Toyota Urban Cruiser

Nuevo Toyota Urban Cruiser

Ya hemos reflexionado en artículos anteriores sobre las gradaciones del concepto de lo “nuevo” que se manejan en el mundo de la industria automotriz. Hemos dicho ya que los diseñadores de coches se manejan con una línea gradual que va desde la radicalidad hasta la intervención casi mínima en lo ya conocido. Y hemos intentado afirmar también que una novedad en la producción de determinado coche no necesariamente debe quedar identificada con la producción de un cambio revolucionario dentro de lo dado. Pues al ampliar así el concepto de la novedad se nos abría una infinita variedad de opciones para adquirir -si es que tenemos una intención de cambiar nuestro coche- o reflexionar -si adoptamos la mirada contemplativa-.

En España ha sido la normativa anti-contaminación la que ha suscitado en los productores un interés por renovar su oferta, diversificándola, complejizándola, adaptándola a un público cada vez más multívoco, plurívoco, etc. Vale decir que lo que se ha impuesto externamente como una obligación por parte de la legislación nacional ha sido reapropiado por los productores de vehículos a los fines de tomarlo como una nueva vía para multiplicar sus ganancias. Y, claro está, de eso se trata esto.

En este caso podemos tomar al lanzamiento de la nueva gama de Toyota en España como uno de los casos de novedad en donde no se producen tantos cambios como uno podría esperar y como es posible observar en modelos en donde la transformación es casi absoluta. El coche al que estamos haciendo referencia es el Toyota Urban Cruiser, el cual sólo ha modificado las opciones de color en su oferta dejando casi intacta su esencia originaria.

He aquí los precios recomendados:

* 1.3 VVT-i Live 16.700 €
* 1.3 VVT-i Active 18.700 €
* 1.4 D4D Active 19.900 €
* 1.4 D4D Active Pack 4WD 22.250 €