Nuevo Alfa España
Ya están en los concesionarios españoles las primeras unidades del Alfa Romeo MiTo equipadas con el cambio secuencial de doble embrague, bautizado como TCT por la firma italiana. Por ahora se combina en exclusiva con un único motor.
Seguramente si eres un fanático del Alfa Romeo esta noticia te tocará de lleno, en la medida de que todas tus expectativas y todos tus deseos se posicionan en la espera de la llegada de este hermoso coche que bajo una nueva versión industrial aparece como jamás nunca visto.
Si es así entonces podemos decir que has logrado la felicidad. Tal vez serías más feliz si pudieras adquirirlo en tanto que el precio que se maneja para su comercialización dista de ser accesible al público general. Sin embargo es evidente que su valor de exibición es tan importante que con sólo observarlo nos deleitamos.
Digamos sin embargo algo en relación con las determinaciones específicas de este precioso automóvil. El cambio TCT es la respuesta de Alfa Romeo al DSG de Volkswagen, aunque nace con sólo seis velocidades (siete en algunos modelos de VAG). El MiTo elegido para estrenarlo es el 1.4 MultiAir Turbo, con 135 CV. Según los datos homologados, el consumo medio es de 5,5 L/100, con unas emisiones de 126 g/km de CO2, lo que representa una ligera mejora respecto al manual (5,6 L/100 y 129 g/km de CO2).
En España el único acabado disponible para esta combinación caja-motor es el Distinctive, que sale a la venta por 21.045 €.
Por fin! el toque de deportividad que le faltaba a los mito, ahora a esperar que el cambio funcione como es debido, es dificil encontrar secuenciales que vayan bien, el DSG lo he probado y es una maravilla.
El problema que veo es que 135 cv se me antojan pocs para estrenar el cambio, me esperaba algo mas espectacular que esto, en fin, no se puede tener todo. Es una pena que el mito no este triunfando en las calles como me esperaba cuando lo vi en las priemras fotos, http://coches.newsiana.com/mercado-compactos, es un coche maravilloso, lo he probado en el concesionario y muy cuco, es una pena que la leyenda de alfa todavia siga viva, la negra, y que el mini, que ya aburre , venda tando